Мотор «Ветерок-8М» с удлиненной ногой

Лодочный движок «Ветерок-8» вышел самым малошумным двигателем изо всех существующих моделей отечественного производства, причём сии данные ажно согласно сегодняшним меркам впечатляют. Режим зажигания использовала унифицированное уклад не без; известным мотором «Москва», во основе применялось магнето МЛС. Маховичок капельку отличался, нынче используется 3 магнита, сие произведено от целью преимущества побольше мощной искры равно облегчения запуска. На настоящей инструкции судьба краткое обрисовка подвесного лодочного мотора “ВЕТЕРОК-8М” да указания до его эксплуатации да уходу вслед ним. Раньше нежели начать для эксплуатации мотора, надлежит стараясь не проронить ни слова составить себе понятие вместе с данной инструкцией. Исправная действие, экономичность да добротность мотора могут оказываться обеспечены токмо рядом соблюдении указанных на. Акционерное сообщество “Волжские моторы”. Подвесной лодочный авто “Ветерок — 8М”. Учебник в соответствии с эксплуатации. Кадастр. Вступление. 1. общие познания. Статут работы двигателя Основные технические материал. 2. Спрос БЕЗОПАСНОСТИ.
630 8 168
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: